▶ 4月8日，全国首列BX70B型（集拆箱公用平车）图定中欧班列从沙良国际陆港驶出，进一步丰硕跨境班列运输体例。BX70B型平车是我国自从研制的车体最长通用铁货车，一节车体可搭载两个40尺集拆箱，载货量是通俗班列的两倍。（吴世哲 通信员 孟根其其格 文 王哲辉 图）。

　　▶ 四月份以来，辽宁口岸集团营口港粮食分公司完成外贸大豆功课量超13万吨，较客岁同期根基持平。（许利锋）。

　　▶ 4月11日上午，一列满载100个尺度集拆箱出口家电、五金机械、粉饰材料等货色的货运班列，从铁义乌西坐慢慢开出，驶向新疆喀什北港口，这批货色随后将从该港口由汽车转运至乌兹别克斯坦首都塔什干，标记着长三角首趟出口货色铁公联运班列（整列）成功开行。（胡晓炜 楼林军 文 梁力 图）。

　　▶ 连云港港会同连云港海关、海事、边检等港口单元，成立“新三样·新业态”办事保障工做机制，实现新能源车辆出口同比增加200%。本年第一季度，连云港港外贸吞吐量同比增加5。43%，成为跟尾“一带一”取长三角的主要国际枢纽海港。（赵治菘 许傲然）。

　　▶ 近日，广州港穿越巴士“穗航906”正在南沙港搭载5个从沙特阿拉伯和马来西亚进口的集拆箱货色及60个内贸集拆箱货色，同船运抵黄埔新港集司船埠，这是黄埔新港港口初次操做表里贸同船运输营业。该模式实现“同船配载、同船运输、同船抵达”，持续加强南沙枢纽港取内河干线港的互联互通程度。（记者 李旭雅 通信员 曹畅）。

　　▶ 近日，细密钢卷及成套设备，从天津港鸣笛启航，驶往坦桑尼亚、赞比亚等国度。本年第一季度，天津港集拆箱吞吐量达571。3万标箱，同比增加5。6%，创汗青最好成就。（马超洋 文 李帅 图）。

　　大港公司成功启航，驶向中美洲国度。这是山东口岸青岛港结合达飞船公司全新开通的滚拆功课航路首航，标记着青岛港正在办事新能源汽车全球化结构中再添新通道，为国产新能源汽车拓展中美洲市场注入强劲动能。（记者 李春晓 通信员 马文凯）。

　　2025年前两个月，我国次要口岸运营环境优良，口岸集拆箱吞吐量连结平稳增加势头。据统计，1-2月份全国口岸完成集拆箱吞吐量5354万TEU，较客岁同期上涨8。2%。沿海口岸完成集拆箱吞吐量4733万TEU，同比上涨8。1%；内河口岸完成集拆箱吞吐量621万TEU，同比上涨8。2%。

　　3月底，上海航运买卖所发布沿海（散货）分析运价指数报收1073。35点， 比上月末上涨11。3%，月平均值为1051。30点，环比上涨12。2%。数据阐发显示，我国沿海（散货）运输市场终端补库需求增加，运输需求无效，分析指数不变上扬。

　　▶ 本年第一季度，上海港海铁联运营业共计完成24。4万TEU，同比2024年同期18。7万TEU增幅超30%，为各地客户供给低碳高效的海铁联运绿色物畅通道。（任闵昱）。

　　4月14日，海关总署发布外贸首季报，2025年一季度我国货色商业进出口总值10。3万亿元同比增加1。3%，实现平稳开局。

　　▶ 4月14日，10辆氢能沉卡满载笔电、汽摩配件、低危化工品等货色，这批货色将经贵阳、南宁、钦州港送往越南、老挝、泰国、马来西亚等国度，标记着西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂干线年，该条干线座，推广氢燃料电池货车超1500辆，年碳减排20万吨以上。（新华网）？。